تاور کرین 8 تنی سر چکشی

این جرثقیل برجی سر چکشی QTZ160 است، ممان بارگذاری 160 تن متر است. حداکثر ظرفیت 8 تن و طول بازو 65 متر است. این جرثقیل های برجی سر چکشی اغلب در شهرها دیده می شوند و صدها متر در هوا بالا می روند تا آسمان خراش های عظیمی بسازند. جرثقیل برجی نوک تیز مهندسی یک تاور کرین مینیاتوری است که در زمینه ساخت و ساز برای بلند کردن مواد مختلف استفاده می شود. این تاور کرین دارای طراحی جدید، ساختار معقول و عملکرد قابل اعتماد است. این تجهیزات ساختمانی با مجهز بودن به تمام وسایل ایمنی لازم، نه تنها از نظر طراحی جدید، ظاهر زیبا و عملکرد ایمن بر محصولات مشابه برتری دارد، بلکه از نظر قابلیت کنترل سرعت و کارایی کار نیز نسبت به محصولات مشابه برتری دارد.



اگر جرثقیل برجی سر چکشی را عمیقاً تحلیل کنید، متوجه خواهید شد که کاربردهای گسترده و مزایای قابل توجهی دارد. این جرثقیل ها که به دلیل شکل منحصر به فرد چکش مانند آنها نامگذاری شده اند، به دلیل ظرفیت حمل بار بالا و تطبیق پذیری سر چکش، اسب های کار صنعت ساختمان هستند.

وقتی در نظر می گیرید که از کدام نوع جرثقیل استفاده کنید، پتانسیل یک جرثقیل سر چکشی اغلب مورد توجه قرار می گیرد. دلایل زیادی وجود دارد:

همه کاره: جرثقیل های سر چکشی می توانند بارها را در همه جهات بلند کرده و جابه جا کنند و برای پروژه های ساختمانی پیچیده مناسب باشند.

ظرفیت حمل بار بالا: این جرثقیل ها برای حمل بارهای سنگین طراحی شده اند که به طور قابل توجهی کارایی عملیات شما را بهبود می بخشد.

دستیابی: بوم افقی جرثقیل سر چکشی تا حد زیادی گسترش می یابد و به آن اجازه می دهد به مناطقی برسد که انواع دیگر جرثقیل ها نمی توانند.

ساختار محکم: سر چکش برای مقاومت در برابر شرایط کاری سخت طراحی شده است و آن را برای پروژه های طولانی مدت قابل اعتماد می کند.

با توجه به مزایای منحصر به فرد خود، جرثقیل های سر چکشی ابزار مهمی برای فرار از محدودیت های انواع دیگر جرثقیل ها هستند. طراحی آن از بلند کردن سنگین و موقعیت‌یابی دقیق پشتیبانی می‌کند و آن را برای پروژه‌های بزرگ ایده‌آل می‌کند. فهمیدن اینکه چرا این جرثقیل ها منظره ای همه جا در سایت های ساختمانی در سراسر جهان هستند، سخت نیست.

وزن: وزن قسمت زیرزمینی بدون بار و بالاست با بلندترین بازو و حداکثر ارتفاع آزاد.

(1) پرتو حلقه را در خارج از برج بپیچید، سپس آن را با 16 پیچ M24 وصل کنید و آن را به نقطه اتصال بلند کنید.

(2) پیچ های تنظیم را روی پرتو حلقه تنظیم کنید تا مطمئن شوید که بلوک بالایی به طور محکم روی بدنه برج فشرده شده است.

(3) چهار میله پشتیبانی را بلند کنید و پیچ های تنظیم میله ها را برای برآورده کردن طول مورد نیاز تنظیم کنید.

(4) از تئودولیت برای بررسی عمودی محور جرثقیل برجی استفاده کنید، سپس وزنه مناسب را در صورت لزوم بلند کنید، کامیون بار را حرکت دهید و گشتاور جلو و عقب را در موقعیت متعادل تنظیم کنید. عمودی بدنه برج در زیر قاب ضمیمه نباید از 2/1000 تجاوز کند و عمودی قسمت آویزان بالای قاب اتصال نباید از 4/1000 تجاوز کند. تنظیم عمودی را می توان با تنظیم طول چهار میله پشتیبانی اتصال و بلوک بالایی به دست آورد.

1. چهار میله تکیه گاه قاب ضمیمه باید در یک صفحه افقی نگه داشته شوند و تیر حلقوی باید در محل میله شبکه عرضی روی بخش استاندارد بدنه برج نصب شود.

2. نصب سکوی پرشی برای راه رفتن افراد روی میله تکیه گاه قاب ضمیمه مجاز است ولی چیدن اجسام سنگین اکیدا ممنوع است.

3. هر پیچ اتصال باید محکم باشد. پس از تنظیم پیچ های تنظیم باید با مهره ها قفل شوند. پس از کار، پیچ ها باید مرتباً بررسی شوند تا آسیبی نبینند. اگر شلی وجود دارد، به سرعت آن را تنظیم کنید.

4. در هنگام نصب قاب ضمیمه، در صورتی که محل نصب تیر حلقوی بر روی بدنه برج توسط قاب صعود مسدود شده باشد و قاب ضمیمه قابل نصب نباشد، مجاز است ابتدا یک تا دو گره استاندارد (با باد) بلند شود. سرعت کمتر از سطح چهار داشته باشد، و سپس یک پرتو حلقه اضافه کنید، اما در این زمان، تاور کرین مجاز به کار نیست (فقط مجاز است) تاورکرین تنها پس از نصب و تنظیم براکت اتصال می تواند به طور معمول کار کند، اما اجازه چرخش ندارد

تگ های محبوب: جرثقیل برجی سر چکشی 8 تن، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه جرثقیل برجی 8 تنی چین, toringkraan sag, Toringkraan toetsing, Toringkraan prototipe, Tower Crane -begroting, Tower Crane Aankoopbestelling, toringkraan faktuur