مکانیزم چرخشی برای جرثقیل برجی

مکانیزم چرخشی بخش مهمی از مکانیزم چرخاندن جرثقیل برجی است که امکان چرخش افقی را فراهم می کند. این جرثقیل را قادر می سازد تا بدون نیاز به جابجایی کل سازه به مناطق مختلف یک سایت ساختمانی برسد.
مکانیزم چرخشی معمولاً از اجزای زیر تشکیل شده است:
1. یاتاقان چرخان: یاتاقان چرخان یک یاتاقان دایره ای بزرگ است که کل وزن جرثقیل را تحمل می کند و به آن اجازه چرخش می دهد. معمولاً در پایین جرثقیل قرار دارد و به گونه ای طراحی شده است که بارهای سنگین را تحمل کند و چرخش صاف را فراهم کند.
2. موتور چرخان: موتور چرخاننده تاور کرین وظیفه تامین نیروی مورد نیاز برای چرخش جرثقیل را بر عهده دارد. به حلقه چرخان متصل شده و توسط اپراتور جرثقیل کنترل می شود.
3. مکانیزم چرخ دنده: مکانیزم چرخ دنده شامل مجموعه ای از چرخ دنده ها است که نیروی موتور چرخان را به یاتاقان چرخان منتقل می کند. چرخش روان و کنترل شده جرثقیل را تضمین می کند.
4. سیستم ترمز: سیستم ترمز یک وسیله ایمنی مهم مکانیسم چرخشی است. برای نگه داشتن جرثقیل در جای خود و جلوگیری از هرگونه چرخش تصادفی در زمانی که جرثقیل در حال کار نیست طراحی شده است.
5. سیستم کنترل: سیستم کنترل به اپراتور جرثقیل اجازه می دهد تا چرخش جرثقیل را کنترل کند. معمولاً شامل جوی استیک ها یا دکمه هایی است که اپراتور را قادر می سازد تا سرعت و جهت چرخش را شروع کند، متوقف کند و کنترل کند.